개총각 재롱이네

아직 트랙터가 없다.경운기 두대로 농사짓는다.두대 중 주로 로타리를 치는 경운기 피스톤링(구)이 마모되었다.피스톤링이 마모되면 실린더 압축이 샌다.압축이 새는 것을 아는 방법이 있다.1.연통으로 엔진오일이 묻어 나와 축축하다.2.엔진 아래 손가락이 들어갈 크기의 배기구가 있다.연통으로 엔진오일이 묻어 나오지 않더라도 이 배기구로 연기가 나오기도 한다.3. 1번과 2번이 아니라도 시동을 걸리면 엔진에서 쇠가 갈리는 소리가 난다.피스톤링이 마모되면 한쪽으로 링이 몰려서 실린더 내벽을 긁기 때문이다.새 경운기를 조작해 엔진소리에 익숙해져야 3번 쇠갈리는 소리를 알 수 있다. 처음부터 오래된 경운기 소리만 들었다면 쇠 갈리는 소리를 식별하지 못 할 수 있다.내 경운기는 두 대중 한대에서 2.3번 증상이..

정부에서 벼농사 드론방제 신청을 하면 농가에 보조금을 준다. 방제는 가입한 단위농협이 주관한다.농가 노령화로 많은 농가들이 경운기로 농약을 하기 힘드니 신청을 한다. 나는 신청을 하지 않는다. 드론으로 농약을 하려면 해가 뜨기 전이나 해가 진 후 하는 것이 효과가 높다. 한낮에 드론 방제는 고농도 농약을 물을 아주 적게 950평에 20리터 정도 살포하려나 모르겠다. 프로펠러 하향풍으로 농약이 논바닥까지 잘 내려간다고 한다. 문제는 살포할 때의 기온이다. 온도가 30도 근방이라 농약 냄새만 논바닥으로 내려가는 것은 아닌가 싶다. 수분은 높은 기온 때문에 공중에서 증발할 것이기 때문이다. 이런 이유 때문인지 올해 벼농사가 흉작인 농가들이 많다.아래 두 사진 모두 드론으로 방제를 한 논이다. 벼멸구 피해 봉황..

국내 대장간에서 만든 낫인가 하고 주문했다.중국산이다. 읍내 철물점에는없다. 공구상에는 있었지만 이것이 더 좋을까 싶어 주문했다. 읍내 공구상 제품이 더 좋다.맹종죽은 일반 조선낫으로 쪼갤 수는 있다.쪼개어 고추 지주대로 쓴다.이 사진의 대 막대는 작은 것. 시험으로 쪼개 보니 조선낫보다 더 잘 쪼개진다. 더 큰 막대 쪼개 보아야 조선낫보다 쉬울지 알 것 같다. 쪼개는 방법은 낫을 대고 망치로 날등을 내리쳐야 한다.

국제경운기는 엔진오일 배출구가 주입구 바로 아래에 있습니다. 이 점 참 설계 잘했습니다.대동은 엔진오일 배수구가 엔진 아래에 있어 배수구 볼트 풀기가 성가십니다. 2년 만에 우선 엔진오일부터 교환합니다. 시골에서 경운기는 고령농가의 면소재지 출타용 자가용입니다. 논밭에 오가는데 역시 자가용입니다.그래서 엔진오일을 매년 갈아주는 것이 좋습니다. 저는 경운기가 두대입니다.국제 경운기는 쟁기질 위주로 하고 있습니다. 대동경운기는 트랙타 도움 없이 격렬한 로타리를 칩니다. 두대 모두 엔진오일 매년 교환합니다.

작년에 경운기 엔진오일 교환하였습니다.작년 벼농사로 논 로타리쳤습니다.일반농가보다 장시간 경운기를 사용했습니다. 위 사진 오른쪽 하부에 구멍 있습니다. 올해 쟁기질 시작하면서 약간 이상함을 느꼈습니다.피스톤링이 마모되거나 실린더에 스크레치(피스톤링에 긁혀서 생긴 흠집)로 실린더 내의 압축이 엔진실 하부로 누설되는 것은 아닌지 의심스런 증상이 생겼습니다. 엔진실 하부의 구멍 ? 엔진실 하부에 구멍이 하나 있습니다.이 구멍으로 시동을 끌 때 연기가 나왔습니다. 4행정 엔진의 피스톤의 위치에 따라 이 구멍으로 공기가 빨려 들어가고 또 공기가 나오는 현상이 있습니다. 정상적인 현상인지 아닌지 알 수 없는 상태에서 엔진오일을 교환할 시기였습니다. 저는 매년 100 시간 이상 정도로 경운기를 많이 쓰므로 고장 없이..

금호전기 엘이디 투광등 오프 2만원고구마를 불 때는 방에 저장 중입니다.소규모라 방에 저장합니다.이제 봄이니 선별하여 포장해야 합니다.방의 일반 전등은 아무리 밝아도 고구마 선별작업에는 어둡습니다.혹시라도 미세하게 상한 부분이 있는 고구마는 모두 버려야 합니다. 그래서 항상 맑은 날 햇볕 아래에서 선별 포장했습니다.50와트 엘이디 정도면 충분한 밝기입니다.오래 쓸 전기제품은 국산 삽니다. 중국산 품질도 좋은데 써 보니 옥에 티가 있습니다.겨울은 농산물 택배 포장 실내작업해야 합니다.비도 오고 있으니 실내작업 해야죠.

사실이 아닐 수 있습니다. 관리기 시범 영상을 보면 정말 일 잘 합니다. 그러나 이런 시범영상에는 일반인은 모르는 비밀이 숨어 있습니다. 그런 영상은 먼저 트랙타로 로타리를 깊이 잘 칩니다. 이어서 관리기가 들어가 후속 작업을 합니다. 후속 작업은 두둑을 만들고 비닐 피복을 합니다. 고랑을 깊이 파서 흙을 양쪽으로 날려 북주기를 하기도 합니다. 생땅에 관리기가 들어가면 시범영상처럼 매끄럽게 작업이 안됩니다. 관리기 마력이 대형은 6.5HP(마력) 입니다 . 관리기도 밭이 200평 이상이면 대형 관리기가 필요할 수 있습니다. 이보다 조금 더 큰 엔진을 장착한 모델도 있습니다. 그렇지만 그래봐야 경운기 아우뻘입니다 ㅎㅎ 경운기는 트랙타 도움 없이 완전한 작업을 합니다. 직분사 신형 경운기는 보통 10HP입니..

기어가 빠지거나 엉켜서 들어가지 않는다.전후진 저속고속 기어가 안들어간다.시동만 걸릴 뿐 꼼짝도 못한다.단위농협 서비스센터가 면내 유일한 수리소이다. 서비스센터도 요즘 많이 바쁘다. 나는 수리비 아껴야 한다. 대동경운기에 국제경운기도 사용중이다.국제는 로타리동력전달축이 마모되어 동력 전달이 안된다.이거 부품 통째로 교체해야 한다. 이 두가지 수리하려면 중고경운기 한대값 들지 않을까 싶다. 그러니 부품 사다 직접 고치기로 한다.내 손재주를 믿어야지. 기어 뚜껑을 벗겨야 한다.볼트 다 풀었는데 핸들이 안 빠진다.모든 연장 동원 핸들 속에 이 볼트가 핸들을 꽉 붙잡고 있다.이것을 풀 연장이 집에 두개나 있다.년중 한번 쓸까말까 할 정도로 안 쓰니 어디 구석으로 들어가 못 찾는다.기어가 빠지는 원인이 기어봉 속..

대동 경운기 쟁기 국제 경운기와 호환이 된다.오른쪽 보습은 기존의 쓰던 것으로 많이 닳았다.끝이 뭉툭하여 쟁기가 땅에 깊이 박히지 않는다.그라인더로 뾰죽하게 갈아 더 쓸 수도 있으나 교체한다. 새보습은 대동농기계 부품 취급하는 가게에 있다.찾는 사람이 드물어 대동 대리점에는 없을 수도 있다.보습을 고정하는 볼트가 녹슬어 풀어지지 않아 그라인더로 볼트를 자르고 분리했다.새보습 장착위 사진에서 볼트가 튀어 나왔다.원래 맞는 볼트는 튀어 나오지 않는다.보습 살 때 전용 볼트와 너트도 같이 받아와야 한다. 마늘 심을 준비를 한다. 그런데 왜 쟁기질? 요즘 트랙터로 로타리를 치고 마늘 심는다.나도 작년까지는 그랬다. 밭은 지금 거의 다 경반층이 생겼다.무거운 농기계가 밭으로 다니면 표토층 바로 아래 흙이 눌려 벽..

킹스타비료 살포기가 안개분무기로 변신하였다. 기종은 킹스타 DMC721 엔진 장착 시린더 용량 50CC 원래 쓰던 스틸파워 STEEL POWER 안개분무기 시린더용량 30CC. 엔진 힘이 약해 10미터 분사도 어렵다.최소 15 미터 분사가 되어야 논에서 편리하게 쓸 수 있다. 킹스타 비료살포기를 물약 안개분무기로 바꾼 후 분사거리는 바람이 안 불면 15미터는 될 것 같다.킹스타에 기본으로 따라 온 노즐보다 스틸파워 노즐이 더 멀리 날아가는지 비교 실험이 필요하다.